Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Svaki vlasnik automobila mora imati pri ruci aparat za gašenje požara. Požar u vozilu počinje nezapaženo: od trenutka korupcije do potpune vatre često traje samo nekoliko minuta. Prije pojave karakterističnih znakova (dim i miris) gotovo je nemoguće otkriti problem koji se pojavio - unutrašnjost automobila može se zapaliti za nekoliko sekundi, maksimalno za 2-3 minute, ovisno o uzroku požara. Jedina prilika da spasite svoju imovinu je kupiti aparat za gašenje požara za automobil, čija je prisutnost u automobilu jednako važna kao i oprema za prvu pomoć.

Kakvi uređaji za gašenje požara trebali bi biti u automobilu

Proizvođači nude široku paletu aparata za gašenje požara, koji se mogu naručiti iu online trgovini s dostavom putem pošte. Prije nego što u automobilu kupite aparat za gašenje požara, najprije se upoznajte s njegovim sortama i tehničkim karakteristikama. Potonji se predstavljaju jedinici u skladu s tipom vozila:

  • Masa aparata za gašenje požara mora biti od 2 kg i više. Manja težina ukazuje na nedovoljnu količinu aktivne tvari unutar cilindra i to možda nije dovoljno za učinkovito suočavanje s uklanjanjem izvora paljenja i plamena.
  • Tonaža putničkog ili teretnog vozila od 35 tona pretpostavlja da vozač ima jedan aparat za gašenje požara, čiji je kapacitet od 2 litre za automobile i od 5 litara za kamione.
  • U autobusu i kamionima moraju postojati dva aparata za gašenje požara: jedan u kabini, drugi u stražnjem dijelu ili u kabini.
  • Vozilo s većim stupnjem opasnosti ili tonažom većom od 7, 5 tona nužno mora biti opremljeno s dvije jedinice od 5 litara.
  • Aparati za gašenje požara za automobile mogu imati drugačiji sastav kemijskih spojeva za gašenje požara - praha ili ugljičnog dioksida.
  • Boca mora imati oznaku i popis s potpunim informacijama o uvjetima skladištenja, vijeku trajanja i tehničkim karakteristikama.
  • Dopušteno je koristiti samo one aparate za gašenje požara koji su certificirani u skladu s utvrđenim postupkom i koji su ispitani na vibracijsku čvrstoću i transportno potresanje konstrukcije u skladu s GOST-om 51057. Sredstvo za gašenje vozila mora održavati rad u širokom temperaturnom rasponu od -30 do +50 stupnjeva.
  • Neophodno je pohraniti auto-aparat za gašenje požara u automobilskom salonu, na koji će uvijek biti neometan i brz pristup. Ne preporučuje se skladištenje u prtljažniku i drugim teško dostupnim mjestima. U slučaju opasnosti od požara, vrlo je važno brzo lokalizirati izvor paljenja.

Nakon što saznate koje zahtjeve za vatrogasne aparate trebate predstaviti, upoznajte se s klasifikacijom uređaja. U skladu s vrstom sredstva za gašenje s gorivom, oslobađaju se sljedeće vrste sredstava za gašenje:

  • Voda. Ohladite područje izgaranja i razrijedite zapaljivi medij vodenom parom.
  • Pjena. Izolirajte zonu izgaranja i ohladite.
  • Plin (freon, ugljični dioksid). Razrijedite vrući medij.
  • Puder. Može spriječiti kemijski proces spaljivanja.
  • Generatori aerosola (zrak-pjena). Mali požari mogu se sigurno i brzo smjestiti.
  • U kombinaciji. Napunjeni su raznim vrstama HFC (sredstva za gašenje).

Najpopularniji među vlasnicima automobila u Moskvi, St. Petersburgu i drugim gradovima u zemlji su uređaji u obliku praha i ugljičnog dioksida. U prvom slučaju, ugljični dioksid se koristi kao PFA - kad ga udari u goruću tvar, hladi ga i gasi. Prednosti ove vrste OT-a su:

  • bez razvoda nakon isparavanja;
  • očuvanje svih svojstava tijekom skladištenja;
  • visoka penetracijska snaga u teško dostupnim mjestima;
  • dobra dielektrična svojstva.

Budite sigurni da primijetite da je potrebno provesti vanjski pregled cilindra ne manje od jednom četvrtine, a svakih 5 godina - provesti ponovno ispitivanje tijela. Rok trajanja aparata za gašenje požara ovisi o proizvođaču, ali za vrstu ugljičnog dioksida u većini slučajeva to je 10 godina. Osim prednosti, ovaj tip aparata za gašenje požara ima i nedostatke:

  • u stanju akumulirati troškove statičkog elektriciteta - to može dovesti do malog električnog udara;
  • utičnica tijekom gašenja vrlo je hladna, što može uzrokovati opekline;
  • tijekom vibracije malog otrova.

Djelovanje drugog popularnog sredstva za gašenje, praha, temelji se na prskanju posebnog praha pod tlakom. Ova tvar reagira s proizvodima izgaranja i stvara pjenu koja blokira pristup kisika i gasi plamen. Ovaj tip OT-a opremljen je manometrom koji radi odmah, jer puni se pod tlakom.

U uređajima gdje se tlak stvara uslijed učinka kemijske reakcije, nakon pritiska na polugu dolazi do kašnjenja (nekoliko sekundi) prije nego OT djeluje. Po veličini su kompaktnije. Nedostaci automatskih aparata za gašenje prahom u prahu su poteškoće pranja praha i značajne kontaminacije površine, što nije kritično u usporedbi s oštećenjima uzrokovanim požarima. Njihove prednosti su:

  • širok raspon radne temperature od -60 do +50 stupnjeva;
  • mogućnost gašenja požara svih klasa;
  • zapreka sekundarnog paljenja.

Ovisno o principu stvaranja nadpritiska kako bi se premjestio prah, takvi aparati za gašenje požara su tri vrste. Provjerite njihove razlike:

  • Preneseno (označeno bukvom "3"). Oni predstavljaju jedinicu u kojoj se OTV pumpa i pod pritiskom. Uređaj je opremljen indikatorom tlaka i elementom za blokiranje koji osiguravaju slobodno otvaranje i zatvaranje. Zbog indikatora tlaka možete odmah utvrditi je li uređaj u radnom stanju ili ne. To je najpogodniji i najjednostavniji OT u smislu primjene.
  • Kod visokotlačnog cilindra unutar kojeg je pohranjen komprimirani plin ("B"). Ovakav aparat za gašenje požara u automobilu opremljen je cilindrom ugrađenim u tijelo - ispunjen je komprimiranim zrakom. Prilikom pritiskanja poluge za pokretanje, posebna igla probija rupu u cilindru i, kao rezultat, izbacuje zrak. Potonji premješta sredstvo za gašenje s agregata. Za rad s ovom jedinicom nakon pritiska na polugu potrebno je pričekati nekoliko sekundi kako bi se postigao dovoljan pritisak u cilindru.
  • S uloškom za generiranje plina ("G"). Ovaj tip aparata za gašenje požara opremljen je uređajem koji stvara pritisak između sastojaka punila unutar cilindra - to se događa zbog kemijske reakcije. Za početak gašenja potrebno je pričekati oko 5 sekundi dok se u spremniku ne pojavi dovoljan tlak.

Neki su postali popularni i aerosol (zrak-pjena) OT. Mješavina takvih aparata za gašenje požara većim dijelom uključuje halogenirane ugljikovodike koji stvaraju paru. Zbog tog sastava, paljenje se brzo i pouzdano lokalizira. Istina, smisao jedinice ove vrste malo. Oni mogu eliminirati samo male požare, a automobil se ne može nositi s ozbiljnim požarima zbog malog kapaciteta. Neki vozači ih preferiraju na račun kompaktnosti, bez puno pažnje na funkcionalnost i specifikacije.

Vrste aparata za gašenje požara

Automobilski aparati za gašenje požara koji se nude na suvremenom tržištu uglavnom su zastupljeni tipovima ugljičnog dioksida i praha. Među prvima, postoji velika potražnja za OU markom i mrazom. Od aparata za prah, Phantom, OP, Special, Airline, Melanti su postali vrlo popularni. Prije nego što daju prednost jednoj ili drugoj opciji, pažljivo usporedite međusobno troškove i tehničke karakteristike. Takav pristup će omogućiti optimalnu kupnju.

Ugljični dioksid

OU-2 - prijenosni ugljični dioksid aparat za gašenje požara iz "Yarpozhinvest", koji se nosi s vatrom svih klasa. Vijek trajanja jedinice je 10 godina. Njegov rad temelji se na premještanju naboja ugljičnog dioksida, koji se nalazi unutar cilindra pod tlakom od 5, 7 MPa na temperaturi okoline od +20 stupnjeva:

  • naziv: OU-2;
  • cijena: 943 str.
  • karakteristike: kapacitet - 2 litre, dužina mlaza - ne manja od 2 m, trajanje opskrbe tekućinama - ne manje od 6 sekundi, radni tlak - 5, 88 MPa, raspon radne temperature –40 … + 50, visina - 49 cm, promjer - 11 cm, težina - ne više od 7, 7 kg, stopa propuštanja godišnje - ne više od 50 g;
  • Pros: Ugljični dioksid ne ostavlja tragove i ne oštećuje objekt za gašenje.
  • Cons: skupo, morate izbjegavati kontakt s utičnicom.

prah

Među aparatima za gašenje požara u automobilima ove kategorije, imajte na umu Phantom PH5205. Ovaj se uređaj koristi za gašenje čvrstih, tekućih i plinovitih materijala klase A, B, C, E. Izvrstan je za opremanje putničkih i teretnih vozila:

  • naziv: Phantom PH5205;
  • cijena: 600 p;
  • karakteristike: volumen - 2 litre, postoji mjerač tlaka OP-2ABCE, veličina pakiranja - 12x12x32 cm, težina - 2, 75 kg:
  • Pros: kompaktna veličina, prikladna uporaba, relativno je jeftina;
  • Cons: teško oprati adhered prah.

Još jedna jedinica za prah za automobile je OP-2 (i) iz Yarpozhinvesta. Idealno za gašenje zapaljivih tekućina, zapaljivih plinova, pa čak i električnih instalacija koje su pod naponom do 1000 V. To je uređaj za višekratnu upotrebu, tj. nakon svake upotrebe može se ponovno napuniti:

  • naziv: OP-2 (h);
  • cijena: 639 str.;
  • karakteristike: volumen - 2 litre, vrijeme otpuštanja OTV - ne manje od 6 sekundi, duljina emisije - ne manja od 2 m, težina - 3-3, 3 kg, dimenzije u pakiranju - 32x16, 5x12, 5 cm;
  • Pluses: dobre tehničke karakteristike, lako;
  • Propasti: teško je oprati lijepljeni prah.

Kako odabrati auto aparat za gašenje požara

Zahtjevi za tehnički pregled auto-aparata 2022-2023. predviđaju uporabu uređaja u prahu ili ugljičnog dioksida. Potonji su učinkovitiji, ali su skuplji i mnogo su veći u veličini. Aparati za gašenje požara su automobilski, punjeni prahom, kompaktni i jeftini, ali im je potrebno više poštovanja. Odlučite li se za tip vozila, provjerite sljedeće:

  • odsustvo bilo kakvih čipsa, ogrebotina, udubljenja na tijelu, kontrolnim jedinicama i maticama;
  • prema masi deklariranih vrijednosti uređaja;
  • brtvljenje sigurnosnog elementa;
  • zadovoljavajuće stanje fleksibilne cijevi, na kojoj ne smije biti tragova korozije, mehaničkih oštećenja i drugih oštećenja.

video

Recenzije

Nikolay, 34 godine

U prodaji sam pronašao na desetine auto-aparata za gašenje požara i, nakon usporedbe karakteristika, preferirao sam OP-2 (3) tvrtke Yarpozhinvest. Uz mali popust, kupnja košta 630 rubalja. Od prednosti, osim niske cijene, istaknut ću pouzdanost, kompaktnu veličinu, kvalitetu. Nisam pronašao minuse, mnogo sreće još nisam morao pribjeći.

Sergej, 49 godina

Tražio sam pouzdan aparat za gašenje požara, na kraju sam kupio jedinicu Melanthi OP-4 s manometrom. Napominjem da je u stanju ugasiti sve razrede vatrogastva. Postoji indikator tlaka, gumena cijev u kompletu, velika količina praha za gašenje požara. Nedostaci imaju veliku masu, velike dimenzije.

Anastasia, 32 godine

U prodaji samo za 450 rubalja nabavljen je Airline 2 auto-aparat za gašenje Princip rada - gasi se s prahom, masa je 2 kg, gasi sve klase požara, radni tlak je 14 MPa. U uređaj se ubrizgava plin. Tu je manometar, uređaji za zaključavanje za slobodno otvaranje / zatvaranje. Proizvedeno u Rusiji, nisu pronađena negativna svojstva.

Pomozite razvoju web mjesta, dijelite članak s prijateljima!

Kategorija:

Kuća i život